熱壓機(jī)二壓安全閥設(shè)定壓力
發(fā)布時間:2023-04-19T09:14:19更新時間:2023-04-19T09:14:02 瀏覽量:56兩個減壓閥的設(shè)定壓力分別為PII和Pn。真空熱壓機(jī)應(yīng)不同產(chǎn)品,升溫速度可供挑選。鈦合金壓頭確保溫度平均,升溫快速及使用壽命特長。壓頭特別采用水平可調(diào)設(shè)計,以確保組件受壓平均。 溫度數(shù)控化,清楚精密。備有數(shù)字式壓力計,可預(yù)設(shè)壓力范圍。熱壓機(jī)制造廠家一種通過專用液壓油做為工作介質(zhì),通過液壓泵作為動力源,靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進(jìn)入油缸/活塞 ,然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液壓油不能泄露。大型熱壓機(jī)動力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動機(jī)及各種壓力閥和方向閥等組成。動力機(jī)構(gòu)在電氣裝置的控制下,通過泵和油缸及各種液壓閥實現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換,調(diào)節(jié)和輸送,完成各種工藝動作的循環(huán)。東莞熱壓成型機(jī)基本投資省,占地面積小,日常維護(hù)和保養(yǎng)簡單。泵直接傳動系統(tǒng)中的液壓泵均按油壓機(jī)的最大工作速度和工作壓力選定,而油壓機(jī)在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時,液壓泵都得不到充分利用,尤其是大噸位的油壓機(jī),其利用系數(shù)很低。因此,油壓機(jī)趨于將工作速度和工作壓力進(jìn)行分級傳動。隨著負(fù)載壓力的增加,在圖5-1a和圖5-1b所示的兩種連接方式中,哪個減壓閥決定液壓缸左腔的壓力?為什么?另一個閥門的狀態(tài)是什么?
解:1)熱壓機(jī)液壓缸的左應(yīng)壓力決定于調(diào)定壓力較低著,當(dāng)PIIPn時,隨著網(wǎng)絡(luò)負(fù)載工作壓力的增加,閥2的導(dǎo)閥先被負(fù)載進(jìn)行壓力頂開,其閥芯首先我們抬起,把出口C點壓力可以定在閥2的調(diào)定值Pn上之后,隨著流慧的不斷發(fā)展輸入,閥2入口(I1P閥1出口)油壓通過升高,閥1的闋芯抬起,使閥1出口企業(yè)壓力水平定為閥1的調(diào)定,t出口(C點)壓力無影響。當(dāng)PIIPI2時,隨著負(fù)級壓力的增加,閥1先導(dǎo)閥首先被負(fù)載環(huán)境壓力頂開,閥1起作用,使出口市場壓力為閥1的調(diào)定值PJI,而閥2則因出口經(jīng)濟(jì)壓力問題不會再升高,使其閥口仍處金開狀態(tài),相當(dāng)于沒有一個重要通道,不起減壓治療作用。
2)液壓缸左室壓力由較高的設(shè)定壓力決定。 假設(shè)p和PI“隨著負(fù)載壓力增加,當(dāng)達(dá)到閥1的設(shè)定值PH時,閥1開始操作,并且閥1i的出口壓力瞬間循環(huán)到PI”。 由于閥2的閥口仍然打開,泵仍在供油,液壓缸左腔的油壓繼續(xù)增加,閥1不能使出口壓力恒定。 此時由于出口壓力的增加,使閥1的先導(dǎo)閥開度增大。 當(dāng)負(fù)載壓力增加到閥2的設(shè)定值P12時(此時閥1的減壓閥端口是否關(guān)閉,取決于P12的值和用于關(guān)閉減壓閥端口的壓力之間的大小關(guān)系),閥2的閥芯被提升以執(zhí)行減壓功能。 將出口油壓設(shè)置為P12,而不調(diào)至商。 此時,閥1、出口油壓和閥2、其先導(dǎo)閥開啟和先導(dǎo)閥壓力調(diào)節(jié)彈簧的壓縮比原始設(shè)定值大,減壓閥口可以關(guān)閉或更小。
在上述兩種方式中,由于熱壓機(jī)減壓閥的減壓效果,其溢流量小于泵供油量,因此 A 點壓力迅速保持在較高的水平,當(dāng)溢流閥設(shè)置為 P 的壓力達(dá)到時,溢流閥打開,溢流恒壓,使泵出口、 I1PA 點壓力穩(wěn)定在 P。
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