翻車機(jī)橫梁熱壓機(jī)液壓系統(tǒng)自鎖故障的分析與排除
發(fā)布時(shí)間:2023-05-23T09:00:23更新時(shí)間:2023-05-23T09:00:08 瀏覽量:191翻車機(jī)橫梁熱壓機(jī)液壓系統(tǒng)自鎖故障的分析與排除
通過(guò)對(duì)故障的分析,容易判斷壓力梁下降緩慢的可能原因:1、系統(tǒng)管路泄漏,液壓缸活塞桿室液壓壓力降低; 本發(fā)明雙向熱壓機(jī)液壓鎖密封不嚴(yán)格,閥本身存在雜質(zhì)或缺陷,液壓油通過(guò)電液換向閥泄漏到油箱4內(nèi)或液壓塊損壞, 液壓油不會(huì)通過(guò)雙向液壓歧管塊泄漏到歧管塊的回油孔中并進(jìn)入回油箱。氣凝膠真空熱壓機(jī)當(dāng)機(jī)器發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重漏油或其它異常(如動(dòng)作不可靠、噪聲大、振動(dòng)等)時(shí)應(yīng)停車分析原因,設(shè)法排除,不得帶病投入生產(chǎn)。平板硫化機(jī)公司材料固化后,用細(xì)磨石或刮刀,將高出缸筒外壁表面的材料修復(fù)平整,施工完畢。皮革熱壓成型機(jī)一種將兩個(gè)預(yù)先上好助焊劑鍍錫的零件加熱到足以使焊錫熔化、流動(dòng)的溫度,固化后,在零件與焊錫之間形成一個(gè)永久的電氣機(jī)械連接設(shè)備。真空熱壓機(jī)根據(jù)熱壓的媒介不同,可以分為錫焊,ACF(異向?qū)щ娔z帶),ACP(異向?qū)щ娔z水),TBF(熱熔膠膜)。
此外,根據(jù)原理圖分析,只有順序閥的泄漏才能流出,而順序閥的入口和液壓缸桿腔是平行的。如果可能,泄漏的只能是液壓缸桿腔內(nèi)的液壓油,這與壓力梁自鎖故障有關(guān)。除非平衡缸漏油,否則液壓油會(huì)從液壓缸的桿室滲入桿室,然后從順序閥的泄漏口排出。雖然液壓控制單向閥在液壓缸附近有泄漏,但其控制壓力油不與主油路相連,位于液壓缸桿腔內(nèi),不太可能與車梁下降有關(guān)。
當(dāng)液壓泵供油停止時(shí),壓梁繼續(xù)下降,壓缸無(wú)桿腔液壓油的去向應(yīng)該是問(wèn)題的關(guān)鍵。我們已經(jīng)列出了系統(tǒng)故障的可能原因。這里按照\(chéng)\ \"先易后難\\ \"的原則,逐步發(fā)展現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境試驗(yàn)法和假設(shè)驗(yàn)證法來(lái)分析故障數(shù)據(jù)。
檢查系統(tǒng)管道,主要是通過(guò)焊接部分和管道接頭組織活動(dòng)處,確認(rèn)后元泄漏,可以有效排除。分析壓車的液壓缸。人們生活普遍學(xué)生認(rèn)為,這種發(fā)展情況是由于企業(yè)內(nèi)部信息泄漏問(wèn)題引起液壓缸的壓力增加所致。現(xiàn)在我們假設(shè)對(duì)于某個(gè)液壓缸正在發(fā)生泄漏??匆簤焊字饕獏?shù),缸體直徑 d 為100mm,活塞桿直徑 d 為70mm,壓桿下降以及距離 s,液壓缸上的液壓自動(dòng)控制單向閥使液壓油在另一側(cè),密封無(wú)泄漏,液壓油在液壓缸內(nèi)循環(huán),從無(wú)桿腔到無(wú)桿腔穿透,無(wú)桿腔液壓缸高度不斷減少5,相應(yīng)的無(wú)桿液壓缸腔高度同時(shí)增加了5,無(wú)桿腔體積減小了 vi,無(wú)桿腔體積變化增加了 vz,然后在熱壓機(jī)中在油量恒定的情況下,顯然 vi 不等于變幅桿,等等,如果不能多于作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)液壓缸,根據(jù)研究上述計(jì)算公式也不會(huì)影響導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)壓力梁的可能性。拆下雙向選擇液壓鎖進(jìn)行數(shù)據(jù)清洗,或更換自己一個(gè)新的閥門,經(jīng)反復(fù)臨床試驗(yàn)結(jié)果證明: 雙向液壓鎖密封具有良好,可排除使用這種行為可能性。
④ 考慮到現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)歧管堵塞困難,可考慮順序閥的泄漏來(lái)判斷順序閥的泄漏是否導(dǎo)致故障,必須檢查平衡缸的內(nèi)部泄漏。 啟動(dòng)液壓泵,將壓力梁釋放到位,切斷電源。
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