壓油泵系統(tǒng)流量調(diào)節(jié)
發(fā)布時(shí)間:2023-03-02T15:39:06更新時(shí)間:2023-03-02T15:38:49 瀏覽量:112液壓泵系統(tǒng)流量調(diào)試(執(zhí)行機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)速)
①熱壓機(jī)液壓馬達(dá)速度調(diào)試。單層熱壓機(jī)應(yīng)不同產(chǎn)品,升溫速度可供挑選。鈦合金壓頭確保溫度平均,升溫快速及使用壽命特長。壓頭特別采用水平可調(diào)設(shè)計(jì),以確保組件受壓平均。 溫度數(shù)控化,清楚精密。備有數(shù)字式壓力計(jì),可預(yù)設(shè)壓力范圍。雙層平板硫化機(jī)操作者應(yīng)熟悉油壓機(jī)的一般性能和結(jié)構(gòu),禁止超負(fù)荷使用。硅膠熱壓成型機(jī)動力機(jī)構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動機(jī)及各種壓力閥和方向閥等組成。動力機(jī)構(gòu)在電氣裝置的控制下,通過泵和油缸及各種液壓閥實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)換,調(diào)節(jié)和輸送,完成各種工藝動作的循環(huán)。電池?zé)釅簷C(jī)控制閥:控制液壓油的流量,流向,壓力,液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作順序等及保護(hù)液壓回路作用.講得通俗一點(diǎn)就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向,壓力和流量.從而控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動方向,輸出的力或力矩.運(yùn)動速度.動作順序,以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力,防止過載等作用(如單向閥,換向閥,溢流閥,減壓閥,順序閥,節(jié)流閥.調(diào)速閥等)。液壓馬達(dá)投入運(yùn)行前,應(yīng)先與工作機(jī)構(gòu)斷開,空載狀態(tài)下先微動,然后由低速向高速逐漸調(diào)試,注意空載排氣,然后反向運(yùn)行。同時(shí),檢查外殼溫升和噪音是否正常??蛰d運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,停機(jī),將電機(jī)與工作機(jī)構(gòu)連接,再次啟動液壓馬達(dá),從低速運(yùn)轉(zhuǎn)到高速。低速爬行時(shí),檢查工作機(jī)構(gòu)潤滑是否充分,系統(tǒng)排氣是否徹底,或有無其他機(jī)械干擾。
②熱壓機(jī)液壓缸的速度以及調(diào)試。速度不斷調(diào)試應(yīng)逐個(gè)回路(是指帶動和控制作為一個(gè)中國機(jī)械管理機(jī)構(gòu)的液壓技術(shù)系統(tǒng))進(jìn)行,在調(diào)試通過一個(gè)國路時(shí),其余部分回路應(yīng)處于企業(yè)關(guān)閉(不通油)狀態(tài)。熱壓機(jī)調(diào)節(jié)發(fā)展速度時(shí)必須能夠同時(shí)調(diào)整好導(dǎo)軌的間隙和液壓缸與運(yùn)動功能部件的位置信息精度,不致使傳動主要部件之間發(fā)生過緊和卡住現(xiàn)象。如果由于缸內(nèi)混有空氣,速度問題就不可以穩(wěn)定,在調(diào)試工作過程中我們打開液壓缸的排氣閥,排除滯留在缸內(nèi)的空氣;對于不設(shè)排氣閥的液壓缸,必須使液壓缸來回運(yùn)動數(shù)次,同時(shí)在運(yùn)動時(shí)適當(dāng)旋松同油腔的管接頭,見到油液從螺紋連接處溢出后再旋緊管接頭。在調(diào)速設(shè)計(jì)過程中應(yīng)同時(shí)需要調(diào)整自己緩沖保護(hù)裝置,直至得到滿足該缸所帶機(jī)構(gòu)的平穩(wěn)安全性要求。如液壓缸的緩沖空間裝置為不可調(diào)型,則須將該液壓缸拆下,在試驗(yàn)操作臺上運(yùn)行調(diào)試數(shù)據(jù)處理能力合格后再裝機(jī)調(diào)試。
在調(diào)節(jié)雙缸同步回路的速度時(shí),在速度調(diào)節(jié)之前,應(yīng)將兩個(gè)缸調(diào)節(jié)到相同的起始位置。
速度調(diào)試應(yīng)在正常油壓與正常油溫下進(jìn)行。對速度平穩(wěn)性要求高的液壓系統(tǒng),應(yīng)在受載狀態(tài)下,觀察其速度變化情況。
速度調(diào)試完成后,熱壓機(jī)再調(diào)整各液壓缸的行程位置、程序動作和安全聯(lián)鎖裝置。各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,方可進(jìn)行調(diào)試。
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