特殊熱壓機(jī)減速方式,速度調(diào)節(jié),壓力和壓力
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專(zhuān)用熱壓機(jī)減速方式 熱壓機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件在下行行程中快接近制件時(shí),應(yīng)該由快速變換為較慢的壓制速度。熱壓機(jī)一種將兩個(gè)預(yù)先上好助焊劑鍍錫的零件加熱到足以使焊錫熔化、流動(dòng)的溫度,固化后,在零件與焊錫之間形成一個(gè)永久的電氣機(jī)械連接設(shè)備。應(yīng)不同產(chǎn)品,升溫速度可供挑選。熱壓機(jī)廠(chǎng)家根據(jù)熱壓的媒介不同,可以分為錫焊,ACF(異向?qū)щ娔z帶),ACP(異向?qū)щ娔z水),TBF(熱熔膠膜)。熱壓成型機(jī)鈦合金壓頭確保溫度平均,升溫快速及使用壽命特長(zhǎng)。壓頭特別采用水平可調(diào)設(shè)計(jì),以確保組件受壓平均。 溫度數(shù)控化,清楚精密。備有數(shù)字式壓力計(jì),可預(yù)設(shè)壓力范圍。高溫?zé)釅撼尚蜋C(jī)壓力系統(tǒng):采用進(jìn)口油壓缸及控壓系統(tǒng),壓力平穩(wěn),無(wú)噪音。減速方式主要有壓力順序控制和行程控制兩種方式;壓力順序控制是利用運(yùn)動(dòng)部件接觸制件后負(fù)荷增加使系統(tǒng)壓力升高到一定值時(shí)自動(dòng)變換速度;某些工藝過(guò)程要求在運(yùn)動(dòng)部件接觸制件前就必須減速,本例壓制軸瓦工藝就有這個(gè)要求,這時(shí)適合選用行程減速方式。本系統(tǒng)擬選用機(jī)動(dòng)控制的伺服變量軸向柱塞泵(CCY型)作動(dòng)力源,熱壓泵的輸出流量可由行程擋塊來(lái)控制,在快速下行時(shí),熱壓泵以全流量供油,當(dāng)轉(zhuǎn)換成工作行程(壓制)時(shí),行程擋塊使熱壓泵的流量減小,在最后20 mm內(nèi)擋塊使熱壓泵流量減到零;當(dāng)熱壓缸工作行程結(jié)束反向時(shí),行程擋塊又使熱壓泵的流里恢復(fù)到全流量。與熱壓泵的流量相配合(協(xié)調(diào)),在熱壓系統(tǒng)中,當(dāng)轉(zhuǎn)換為工作行程時(shí),電氣擋塊碰到行程并關(guān),發(fā)信號(hào)使電磁換向閥5的電磁鐵3YA得電,控制油路K不能通至液控單向閥8,閥8關(guān)閉,此時(shí)單向順序閥2不允許滑塊等以自重下行。只能靠泵向熱壓缸上腔供油強(qiáng)制下行,速度因而減慢。 專(zhuān)用熱壓機(jī)壓制速度的調(diào)整 制件的壓制工藝一般要提出一定壓制速度的要求,解決這一問(wèn)題的方很多,例如可以用壓力補(bǔ)償變量泵來(lái)實(shí)現(xiàn)按一定規(guī)律變化的壓制速度的要求。本例中采用機(jī)動(dòng)伺服變量泵,故仍利用行程擋塊(塊擋的形狀)來(lái)使熱壓泵按一定規(guī)模變化以達(dá)到規(guī)定的壓制速度。 專(zhuān)用熱壓機(jī)壓制壓力及保壓 在壓制行程中不同階段的系統(tǒng)壓力決定于負(fù)載,為了保證安全,應(yīng)該限制熱壓系統(tǒng)的最高壓力,本系統(tǒng)擬在變量泵的壓油口與主油路間并聯(lián)一只溢流閥作安全閥用。 有時(shí)壓制工藝要求熱壓缸在壓制行程結(jié)束后保壓一定時(shí)間,保壓方法有停熱壓泵保壓與開(kāi)熱壓泵保壓兩種,本系統(tǒng)根據(jù)壓機(jī)的具體情況擬采用開(kāi)熱壓泵保壓;此法的能量消耗較前一種大。但系統(tǒng)較為簡(jiǎn)單。 沒(méi)有了
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